未上市  

　　台灣兩大電動巴士廠凱勝綠能（2246）及華德動能（2237）均傳出 接獲電動低地板大客車訂單！凱勝5日透露，已與台南府城客運簽訂 15輛「K9DA電動低地板大客車」買賣合約，總金額1.8億元（含營業 稅及貨物稅）。

　　這是凱勝繼去年7月5日分別與大都會客運及台北客運簽訂各10輛全 新款電動公車的銷售合約，總金額各1.2億元之後，又一次拿下電動 低地板大客車訂單。

　　同樣地，華德動能8月14日與淡水汽車客運簽訂「電動低地板大型 客車10輛」採購合約，合約總金額1.05億元（含5％營業稅、不含貨 物稅）。同日，華德也與指南汽車客運簽訂「電動低地板大型客車8 輛」採購合約，合約總金額0.84億元（含5％營業稅、不含貨物稅） 。

　　府城客運繼導入雙層巴士獲得市民朋友廣大迴響後，大力響應政府 改善空污政策，4日首次訂購15輛凱勝綠能電動大巴，總金額約1.8億 元。

　　凱勝表示，府城客運訂購的15輛電動大巴，為凱勝綠能嘉義新廠第 一批生產新車K9DA電動大巴，嘉義新廠已落成，年產量可達650台電 動大巴，因此，公司可全力配合國家公車全面電動化政策，及台南市 政府每年汰換30輛電動公車的目標。

　　凱勝指出，公司目前積極尋求當地客運業者合作，透過在地的深耕 ，規劃具備優秀續航力和可靠度的產品，在獲得上述訂單後，將成為 府城客運公司第一批電動公車，也期望能成為市府推動綠能公共運輸 的生力軍。

　　此外，凱勝也向綠寶達綠能科技採購57輛電動大客車動力電池模組 ，總金額逾1.42億元，採購進貨後，用以銷售電動大客車。

　　凱勝砸下逾5億元，在嘉義馬稠後產業園區購入萬坪土地興建嘉義 新廠，第一期廠房與研發測試設備已落成啟用，成為台灣電動車產業 最大產研基地。

<摘錄工商>