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外送騎Gogoro 須採商用資費

Gogoro Network昨（23）日表示，本周二已發給車主信件，外送平台需求大增，加入平台的人員增加，部分用戶資費方案選擇不符合方案的設計，違反電池服務合約中從事商業用途的行為，現階段依合約所定的類別，不適合快遞業等商業用途的業者，必須適用商用資費方案。

近期Gogoro Network發現，部分用戶資費方案選擇不符合方案的設計，包括快遞業、物流業、租賃業 (長租 / 短租)、客運載客服務、民宿業、餐飲外送服務等，必須適用商用資費方案，因此正式發信給所有客戶。

該公司已陸續發信通知部分用戶，提醒若從事商業用途，在指定的緩衝期內主動聯繫，申請轉為商用資費方案，將可減免收取因違反綁約期間而產生的違約金。

<摘錄經濟>

2020/5/6【Gogoro執行長:把服務做得更好】
2020/4/24【宏佳騰Ai-1系列 路考擁優勢】
2020/4/24【Gogoro 首度跨足e-bike市場】
2020/4/24【外送騎Gogoro 須採商用資費】
2020/4/23【GOGORO嚴查吃到飽 罰外送員萬元違約金】
2020/4/20【業者推購車優惠 降低民眾負擔】
2020/4/17【中華電Gogoro 合推優惠方案】
2020/3/31【Gogoro捐電動機車 助桃市防疫】
2020/3/27【共享機車擴大生態圈　傳統租賃業岌岌可危】
2020/3/27【GoShare再下一城　揭2020年聯盟布局】
2020/3/27【GoShare擴版圖 台南Q2上路】
2020/3/19【新創公司IPO也受影響】
2020/3/13【電動機車夯 搶市大戰開打】
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