未上市  

老牌汽機車廠三陽工業（2206）去年營運轉盈，機車內銷量突破2 0萬輛，締造9年新高紀錄。三陽董事長吳清源昨（29）日高喊2018年 營運展翅高飛，開出機車內銷市占成長至23％、外銷年增20％，汽車 內銷量兩位數成長等三大目標。

　　三陽昨天也宣布，將於今年11月舉行的米蘭國際機車大展上，發布 三陽最新的電動機車產品與能源解決方案。公司主管透露，將採充電 、快充設計方案，確定不會加入Gogoro的電池交換陣營。

　　吳清源表示，台灣是外銷導向國家，三陽的電動機車一定要「能與 國際接軌」，「（能源解決方案）國際走到哪，三陽就走到哪！」

　　三陽昨天召開新春記者會，吳清源表示，強力拓展機車外銷將會是 三陽未來幾年營運的重心；他說，要提升外銷，首先產品外觀設計上 要有全新的風格，今年起，三陽機車產品外型設計將全面擺脫「日系 設計」的桎梏，將以全新歐系風格，走出差異化的銷售藍海。

　　他指出，過去台灣機車外銷高度倚重歐洲市場，歐洲市場有淡旺季 ，也左右了台灣機車外銷表現，為提升淡季外銷量，三陽今年要強化 跨騎式機車（Bike）產品能量，在速克達產品之外，為外銷業務打下 另外一隻腳。

　　吳清源指出，三陽當年就是以「野狼125」跨騎式機車在市場打響 名號，更重要的是可以藉由跨騎式機車，拓展包括中東、非洲、中南 美洲等新興市場，讓三陽的機車外銷全年「無淡季」。

　　吳清源也希望三陽機車外銷量能以每年20％的速度成長，5年內達 到年外銷80萬輛的規模。

　　至於國內市場布局上，吳清源指出，去年三陽機車內銷量達20.21 萬輛，創近9年新高，市占率也從4年前的15.77％回升至去年的20.2 2％，「重回市場主流之列！」

　　三陽代理的現代（Hyundai）汽車業務，去年儘管新車領牌數字略 有下滑，僅約1.2萬輛，但他透露，子公司南陽實業在去年下半年還 額外兼負起出清前朝遺留的上千輛「福利車」，去年第4季起銷售、 營收月月達標，肯定南陽團隊的表現。

　　吳清源表示，今年三陽現代汽車有多款高競爭力產品上市，包括將 在下半年進口全新跨界休旅車Kona，國產小貨車Porter日前發表降價 加配備的全新改款，頗受市場好評，並將加快導入商務車Starex新一 代車款，全面提升商用車市占，配合全台通路升級工程持續推進，並 延攬在國內車業有豐富經歷的李應生出任南陽總經理，今年三陽現代 汽車銷量成長10％的目標可輕鬆達陣。

<摘錄工商>