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烏雲飄來 航空業嚴峻考驗

華航飛了34年的紐約線,因年年虧損,且最近桃園市空服員職業工會抗議此航線的空服員休息時數,傳出華航正考慮停飛,反映出國際航空業競爭激烈,加上油價變動影響成本,在在凸顯航空業營運面臨嚴峻的考驗。

今年首季,國內華航、長榮、華信、立榮、遠東、台灣虎航等六家航空公司,除了立榮外,其他五家都虧損,營運狀況並不是很好。

近兩年有多項負面消息,影響我航空業,一是兩岸航線從去年520政權輪替後,原本是航空公司極為重要的黃金航線,一下子因陸客大幅縮減,造成航班大減,營收立刻受影響,華航、長榮等體質較好的大型國籍航空公司還可撐住,但中小型的復興和遠航,就受到極大的衝擊。復興的解散固然有諸多因素,但兩岸營收驟降,也是關鍵因素。

<摘錄經濟>

2017/10/23【台北國際旅展 航空公司好康盡出
2017/8/7【興航大陸線分配 僅華信開航
2017/8/2【彈性處理天災假 兩部會將協商
2017/7/5【烏雲飄來 航空業嚴峻考驗】
2017/6/12【台中國際機場 兩岸運量腰斬
2017/6/1【公告本公司財務主管及會計主管異動
2017/4/6【興航上海線 華航、長榮最晚6月接飛
2017/3/21【立榮前董座教戰 對不起…空姊別掛在嘴邊
2017/3/21【立榮航前董座 新書發表 深入淺出寫出任職航空業的寶貴經驗
2017/2/21【立榮航串接景點 跨海拉客
2017/2/21【長榮海空運 今年拚雙成長
2017/2/17【立榮接手 台北-花蓮每日2班
2017/2/16【長榮航將推新款彩繪機
2017/2/16【華信 擬成立第二機隊
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