未上市  

　　中油五輕能否由民間石化業者承租，正等待高雄市政府的同意，台灣石化公會已向高雄市長陳菊傳達此一訊息。陳菊回應，此為中央政府所主導之事，意味市府方面並不堅持反對立場，讓投資團隊軍心大振。

　　石化業者昨（16）日指出，五輕投資500多億元，才轉運20多餘年，正值「年輕力壯」階段，起碼可再操作十年，歷經斥資數百億元的持續性防汙製程改善，已沒有汙染疑慮。

　　尤其是該工廠若真的遷廠，一年將少了1,000億元產值，對高雄經濟發展是一大阻礙。

　　不過，高雄後勁具代表性大老、中油高雄煉油廠25年遷廠促進會長黃亦凱指出，不可能讓五輕繼續存在，絕無轉圜餘地，中油必須如期遷廠，遷廠是中央政府既定政策，為下一代健康、環境著想，絕對不可能讓五輕繼續運作。

　　黃亦凱表示，即使五輕民營化，地方也不會答應。中油在林園石化工業區已完成80萬公噸乙烯的輕裂廠興建，對下游石化業供料是足夠的，不需要再讓五輕轉運。<擷錄經濟>