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　　台北市政府日前宣布馬商「太極雙星」得標雙子星大樓BOT案後，據了解，近來各大國銀已爭相布局相關聯貸商機，聯貸銀行估算，若以一般承作BOT案6∼7成的行情估算，相關聯貸商機將上看500億元。

　　國銀主管指出，國內BOT案若由國內業者得標，最高成數可作到7成，但此次得標者為外商，若依照央行先前規定，聯貸成數可能縮水至最高6成，但以此估算，聯貸規模大致也會有420∼480億元，商機仍十分可觀。

　　相關大型行庫指出，數年前外資一窩蜂進台灣投資商用不動產時，央行曾下達指令：「對外商來台投資不動產的相關放款貸款成數不可超過6成」。

　　銀行主管指出，由於此次得標者並非本國廠商，而是外商團隊，是否將比照央行當年「禁令」要求放款成數，仍待主管機關表態。

　　台北車站特定區C1/D1雙子星大樓聯合開發案，位於台北車站特定專用區內，該區整合6鐵1客運，日前北市府宣布該大樓聯合開發案由以馬來西亞商為首的「太極雙星國際開發公司」得標，兩棟大樓預計民國107年之前完工。

　　銀行主管指出，該公司以馬來西亞商怡保花園公司為主，其他成員還有日本森大廈株式會社、美商木百誠國際公司，總投資金額將介於 700∼800億元。

　　有關人士指出，近來包括台銀、兆豐、中信、富邦等多家公、民營銀行，及花旗等外商銀行，都已開始緊鑼密鼓透過管道接觸太極雙星開發公司，並且追蹤其投資金流布局的進度。

　　銀行主管指出，近來市場除了台銀，其他大部分的國銀如中信、富邦、兆豐銀、國泰世華、合庫等聯貸大行，都已快瀕臨銀行法第72條之2的30％上限，不動產放款占存款總量比重都已達27％左右。

　　銀行主管指出，如果再計入「已准但未撥」的額度，幾乎絕大部分的國銀都會「破頂」，但因銀行法第72條之2的計算是按照實際撥款進度而定，因此目前上述聯貸大行仍有能力承作該聯貸案。 <擷錄工商>