未上市  

　　兩岸新增定期航班除了已經開航的松山-虹橋航線，其他新航

線各航空公司自本月起陸續開航（見附表），各航為便利旅客與

提高市場競爭力，相繼推出同一區塊多點回程互搭服務，其中在

長江三角洲擁有最多航班的東方航空，在浦東、虹橋、寧波、南

京共擁有每周40個航班，4個航點間可以互搭不加價，最具營運優

勢。

　除了互搭服務，接下來各航將選擇擁有相同航線的同業開始建

立共用班表的聯營關係，提供旅客選擇的航班將可因而倍增，華

航與南方航空可望在今（15）日就共用班表合作簽署備忘錄，在

兩岸航空公司公用班表合作上拔得頭籌。

　東航與子公司上海航空在虹橋與浦東每周有27個航班飛桃園與

松山，班次最多，公司加上南京與寧波航點提供互搭不加價服務

，總公司原規定促銷票不適用，經台灣公司爭取，昨日總公司已

同意7月7日至10月31日銷售的機票，東航H艙以上，上航M級以

上艙等可以互搭不加價。

　在福建擁有最多航班的廈門航空，廈門與福州每周有26個航班

飛松山、桃園、台中與高雄，M級以上機票可以互搭不加價，該

公司這次增班一口氣拿到18個航班，公司因而成為第一家將定期

航線開到台中與高雄的陸藉航空公司，加上原有航班，總計在廈

門、福州與台灣間每周共26個航班。

　華航與華信在北京、瀋陽與青島（8月中開航）3航點間，杭州

、寧波、南京、浦東與虹橋5航點間，廣州與深圳、香港3航點間

提與台灣任一航點互搭不加價服務，但前提是不能換艙等，原等

級有機位才能換不同點進出。

　長榮與立榮在北京、大連、天津、青島提供4點間，杭州、寧波

、南京、浦東與虹橋5點間，以及廣州、深圳、香港、澳門4點間

提供互換服務，但是機票上有規定限同點進出的機票不得更換。

復興航空對浦東、虹橋、杭州3航點與台灣各航點間的年票提供不

加價互搭服務，由於每家航空公司條件不同，建議旅客在開票時

要先確認飛行條件。

<摘錄工商>