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富田107年第一季只有2100萬元盈餘     發表新話題 回覆本文 回討論區1頁
會員:JACK10026312  發表時間:2018/7/17 下午 06:49:00
依中鋼財報顯示富田為何107年第一季只有2100萬元盈餘,業績為何掉下來?
會員:新朋友10145598  發表時間:2019/6/12 下午 03:40:56第 22 篇回應
感覺越來越悲觀,從多年前張總說去年底上市,結果目前依然不動如山,扯的是還跌破去年認購價。。。
個人一張買近30萬,如今不止對折。。。
股票價雖自由經濟,但未上市前沒拉抬就算了,現在還能大壓特壓。。。
麻煩有機會上去開會的講一下,感謝。
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會員:投資者10138433  發表時間:2018/11/23 上午 07:47:55第 21 篇回應
電動車銷售 貝萊德看好3年內暴衝

2018年11月23日 04:10 工商時報 陳穎芃/綜合外電報導
繼年初國際能源總署(IEA)看好電動車市場起飛後,貝萊德(BlackRock)全球主題產業投資部門主管韓艾飛(Evy Hambro)近日也預期,電動車價格逐漸下滑再加上更多廠商投入生產,將使電動車銷售在未來2、3年暴增。

韓艾飛周三接受CNBC電視台訪問時表示:「我認為電動車市場正處於轉捩點。未來兩年市場上將出現大批新款電動車,且入門價格也會下滑。我預期未來2、3年電動車銷售大幅成長。」

這般樂觀看法與IEA先前發表的預測不謀而合。IEA在今年初曾預期,2030年前全球消費者購入的電動車總數將達到1.25億台,與去年的310萬台相比倍數成長,主要是受到各國綠能政策所推動。


韓艾飛表示,未來2、3年全球電動車銷售不再集中於特斯拉(Tesla)及其他少數電動車廠牌,因為愈來愈多傳統汽車大廠開始投入電動車製造。以福斯汽車為例,該公司近日宣布投資500億美元發展電動車、自駕技術及其他車輛服務。

韓艾飛也指出,目前全球各國都開始追趕電動車趨勢,只是在法規環境與消費者偏好等方面仍有程度上的差異。

他認為中國在電動車發展上不輸歐美,因為近年中國無論在自動化技術、電動車及車用電池等方面都打造出新的商業模式。

北京政府為了解決當地空汙問題,正積極推動綠能車發展計畫,透過政策及補助來鼓勵業者開發油電混合車或全電動車。

韓艾飛表示:「我們也發現中國開始接受國際企業,除了開放更多海外業者投資產業之外,政府也開始對特定集團發放營業執照。」

輝達電子(Nvidia)周三分別與小鵬汽車、奇點汽車及SF Motors等三家中國電動車新創業者簽約合作,共同發展自駕技術。

BMW也在周三宣布取得成都市政府核發的叫車服務營業執照,成為第一家在中國合法提供叫車服務的外國業者。
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會員:小股東10143235  發表時間:2018/11/15 下午 01:29:37第 20 篇回應
投資富田只用 沒有財報 的信心嗎?
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會員:八千里10139533  發表時間:2018/11/15 下午 01:25:40第 19 篇回應
沒錯 新聞都是寫爸爸照顧兒子 其實是兒子一直對外引薦爸爸 不然人家用新X鐵的就好了 兒子一直說表面吃虧 事後會好心有好報 那個上市特斯拉概念股 從個位數股價大翻身當紅子炸子雞 那個也是兒子引薦的 人家就是有大格局 把供應鏈連在台灣 一起發揚光大
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會員:找到了10143327  發表時間:2018/11/15 上午 11:15:38第 18 篇回應
張董之前對於被中鋼入股後下指導棋制肘 牽制了富田憤而理光頭的那段小恩怨心結 Google都查的到。覺得中鋼入股 後得了便宜還亂來(第一季財報資料這麼重要的事不尊重富田詢問一下 就自行亂估 由此可見),之後也多是想藉富田替特斯拉優異性能的馬達零件代工 行銷中鋼的電磁鋼片到其它國家廠商,所以我個人不認為中鋼是夠格的富爸爸,下次 後年的股東會換掉一席中鋼代表引進新的大咖是很有可能的。之前有提到 參加過3年股東會,會後張董也很願意留下來和股東聊。張董的個性 是他很願意分享他所努力過的心得; 但在馬達這個產業,但沒有像他那麼專精用心數十年投入心血的股東們,我倒是認為可以不需要對張董下指導棋要他公司應該如何如何。 畢竟他從來沒有邀請後來這幾年才高價買入的股東們入股,大家都是自己思考過經過複雜的交割手續才成為股東。對於以前他的其他兄姐家族繼出脫給中鋼等其它投資機構後 還陸續高價賣 張董也沒辦法 (像我那年也是看好從180買到250,其中萬股的 千股的有幾張出讓人也是張家原始股東)。說到這兒離題了..依照我個人 因地緣關係, 觀察之前富田的 豐原本廠與豐洲車用馬達組件廠,往年都是第二季進入旺季 第三季高峰(看這兩個廠 晚上員工加班到幾點).. 現在有部分豐洲產線轉到銅鑼新廠了,所以大家可以有空去新廠看。 銅鑼二期的一萬多坪ㄇ字型基地 最近兩個月已全區開挖 打地基灌漿 而且是周六日不停工的加速建廠。我知道小股東你又要問富田有沒有單支持 擴五倍那麼大的二廠... 股東們可不要還停留在只能苦等中鋼財報的落後資訊,要與時俱進 多看多查資訊多思考... 所以另外給個提示讓大家去找: 請上經濟部工商登記網頁 查訊富田今年九月這次增資後的董監持股,再去Google富田電機 工商登記就可以查到比較去年增資前的董監持股; 然後再把中鋼這個讓富田又引起紛擾的第三季財報裡 中盈 超揚投資對富田少掉的持股比研究一下,大約就可看到目前董監的心態與大股東對未來趨勢是看好或.?
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會員:八千里10139533  發表時間:2018/11/14 下午 07:57:33第 17 篇回應
只是預估數而已,應該要快公發不然常被中鋼擺道。
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會員:先進10000164  發表時間:2018/11/14 上午 10:42:33第 16 篇回應
中鋼財報裡看富田財報會準?那麼Q1富田穫利2100萬被張董打槍.....中鋼財報只能參考
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會員:小股東10143235  發表時間:2018/11/14 上午 10:36:33第 15 篇回應
什麼意思? 是指富田半年才編一次財報嗎? 那中鋼季報用猜的編列富田盈餘 也合理
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會員:找到了10143327  發表時間:2018/11/14 上午 09:22:15第 14 篇回應
基本上,自兩年半前 model 3 發表預購那時開始當富田的股東到現在,就已經注意到中鋼的第一,三季財報裡對富田列舉預估的獲利數字常常不合常理的偏頗(所以今年富田的股東會上才會被張董狠狠的打臉,說估富田第一季獲利的那數字完全不知中鋼是怎麼弄出來的。 我看了這三年中鋼只有在年報時 揭露富田的全年獲利數字是符合富田股東會上發的財報
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會員:小股東10143235  發表時間:2018/11/13 下午 08:13:24第 13 篇回應
今年出貨給特斯拉打8折

1 那第四季獲利怎麼改善? 還是8折啊
2 今年8折,那明年7折嗎?
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會員:先進10000164  發表時間:2018/11/13 下午 02:55:43第 12 篇回應
富田Q3穫利衰退原因,是來自特斯拉將今年出貨給特斯拉貨源全部打八折,
特斯拉Q3才轉虧為盈美化帳目,全部供貨特斯拉的供應商都一樣,Q4將好轉......。
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會員:不要漲太快10137074  發表時間:2018/11/13 上午 11:19:33第 11 篇回應
可能狀況真的沒有樣以前那麼好了.....
希望大家投資順利....
M3 爭取不知道順利與否~
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會員:小股東10143235  發表時間:2018/11/12 下午 08:18:35第 10 篇回應
中鋼第三季財報

富田前三季盈利 180m,上半年150m,所以第三季不到30百萬。 補到爆? 補很大? 是唬很大吧?
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會員:八千里10139533  發表時間:2018/8/14 下午 01:30:58第 9 篇回應
看貿聯和大第2季財報毛利大降 代工M3沒討到什麼便宜 毛利低 又被要求折讓
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會員:八千里10139533  發表時間:2018/8/14 下午 01:20:53第 8 篇回應
第一季的落差第2季全灌回來 這次半年報是正確的盈餘數字
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會員:通形百万10145209  發表時間:2018/8/14 下午 12:58:52第 7 篇回應
中鋼Q2財報出爐

富田107年各季累積獲利:
Q1-Q1:21,000千元
Q1-Q2:150,595千元(EPS:4.5元)
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會員:Bill10145402  發表時間:2018/7/19 上午 10:18:13第 6 篇回應
股東會要去參加!資料要看!要投資富田就要抱持長期投資的觀念!至少抱到2020年!不然就去上市櫃市場玩!二年後eps應該15元沒有太大的問題!因為張董不會只壓寶特斯拉!他還是積極開發其他的車廠!富田目前還是特斯拉其他車種馬達
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會員:Bill10145402  發表時間:2018/7/19 上午 10:10:37第 5 篇回應
這個問題股東會張董已經回答過了!要做完功課!才會討論!2100萬是中鋼的概列數字!上次已經講過了!第一季至少是2.5元以上!是張董股東會講過的!
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會員:愛玩的小麥10134728  發表時間:2018/7/18 下午 04:58:57第 4 篇回應
大哥......
還在討論這個錯誤的訊息...還一直討論....
公司開股東會也澄清了....第一季至少是超過2塊
不知道也爬一下文.....富田也說過產品是以台幣計價無關匯率問題...

很多是未上市公司,在財務不是很健全(有時后財務只是一位大媽,什麼都不懂又要跑銀行又要做總務的事)
所以編財報會比較慢,在這個時候創投或上市櫃公司就有編財報的問題,所以通常會電話問一問再自由心政一下!
不一定是最正確的......
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會員:先進10000164  發表時間:2018/7/18 下午 04:35:02第 3 篇回應
富田第一季穫利EPS 2.85元,應該是確定數字,請別再用2100做文章,股東常會已説明....
本人估計富田今年用擴產二倍已上産能,穫利應該是會超過EPS 15元......拭目以待
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會員:通形百万10145209  發表時間:2018/7/18 下午 04:21:51第 2 篇回應
Q1實際獲利數字並非如此,股東會上已經說明過了,別再拿此假議題作文章了
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會員:小股民10132175  發表時間:2018/7/18 下午 04:11:10第 1 篇回應
2100萬元,真的有點低。
不過大部分出口廠商,第一季的匯率虧損真的很大。
不過這個應該只有一部分原因。
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