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朱志洋指出，雖然工具機產業不景氣，但友嘉集團推動全球併購，市場與風險得以分散，目前集團在手訂單金額逾10億美元，工具機營收雖有衰退，但航太與汽車零配件營收明顯增長。
朱志洋表示，美國汽車產業景氣稍有走緩，但航太產業非常火熱。2014年友嘉集團美國營業額僅4,000多萬美元，去年併購MAG、擴大汽車與航太產業布局後，營收躍升至3億美元，成長6.5倍。
芝加哥「國際加工製造技術展」今年有超過2,000家廠商參展，台灣有100多家廠商。友嘉旗下10多家品牌公司在五個展區展出，參展面積合計近3,000平方公尺，是全球最大參展廠商。
友嘉近幾年積極在全球進行併購，旗下工具機事業群累計有35個品牌、54個生產基地，涵蓋台灣、中國大陸、德國、義大利、瑞士、美國、匈牙利、日本、韓國、俄羅斯等地，躋身全球前三大工具機製造集團。
朱志洋說，集團去年歐洲市場營業額逾6億美元，今年景氣不佳，但因併購企業持續加入，預期營收仍有持平水準。
友嘉稍早併購義大利IMAS及IMT集團。IMAS主力產品為多軸機，年營收約1,500萬美元；IMT旗下有Favretto、Morara、Meccanodora及Tacchella等四個品牌，年營收6,000萬美元。
友嘉集團針對汽車零配件及IT產業，此次首度展出兩條工業4.0智慧自動化示範產線，向全球展示友嘉的智慧製造能量。
汽車零配件智慧自動化產線主要與日本發那科（FANUC）及全球最大自動化軟體公司洛克威爾（Rockwell）合作，訴求智慧型工具機加物聯網、大數據，標榜是最完整的智慧工廠示範產線。
IT產業智慧自動化產線則與德國西門子及全球前三大工業機器人製造廠庫卡（KUKA）合作，西門子特別取名為「FSK 4.0」，相關技術將移轉國內。<摘錄工商> |
